以“領時代·智未來”為主題的2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會，將于4月24日至5月3日正式舉辦。本屆車展初次采用中國國際展覽中間（順義館）與首都國際會展中間（新國展二期）兩館全域聯動形式，此中順義館聚焦傳統燃油車、豪華brand及商用車展現，首都國際會展中間則主打新動力汽車、智能網聯技術與未來出行生態。
作為全球汽車產業焦點展現平臺，本屆北京車展總展出頭具名積達38萬平方米，規模躍居全球首位。展會將展出車輛1451臺，包括全球及中國首發車181臺、概念車71臺，新動力車型占比超75%，多項數據刷新歷屆北京車展紀錄。
截至今朝，全球主流車企悉數官宣參展，將攜全產品矩陣重磅表態。國際brand方面，奔馳將帶來40余款展車，寶馬則將展出包含德系車材料4款全球首發車型在內的16款新車；中國brand陣營中，保時捷零件比亞迪將攜王朝、陸地、騰勢三年夜b汽車材料rand的最新車型登場，奇瑞集團也將集結奇瑞、星途、捷途、iCAR四年夜brand集體表態，近期上市的多款重磅新車也將在本屆車展完成首秀。
值得一提的是，本屆展會迎來多個參展新面貌與回歸brand，例如追覓科技將初次以獨立汽車brand展位表態；而淡出年夜型車展多年的標致、雪鐵龍正式回歸，往年出席廣州車展的現代和蓮花也將一并參展。而“雙Audi零件館聯動”帶來的不只是空間擴容，更實現了整車制造商與零部件供應商初次在汽車零件報價統一展館內同場展現，全景呈現全球汽車全產業鏈的發展現狀。
中國汽車暢通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹表現，比擬往屆，本屆北京車展的最年夜亮點在于“全棧智能化量產集中落地”。車展不再是概念車一堆人一起，而是L3智駕、年夜模子座艙、固態電池、800V平臺等技術周福斯零件全搭載的量產車型集中表態；同時，跨界參展主體年夜幅擴容，科技巨頭、芯片企業、出行服務商深度參與，徹底改變了以往車企單一參展的格式。
在此佈景下，本屆車展預示出的全球汽車產業焦點風向標也逐漸清楚：電動化已成為行業絕對主線，L3規模化商用、AI年夜模子上車、軟硬件解耦、車路云一體化成為全球VW零件行業共識，中國brand正主導技術定義權，全球車企加快跟進中國智能化標準。這一趨勢不僅重塑了全球汽車產業的競爭格式，也推動了汽車從路況東西向智能移動終真個最基礎性轉變。
2026北京車展重磅新車看油氣分離器改良版點
比亞迪年夜唐
●王朝首款D級旗艦SU汽車機油芯V
比亞迪王朝網首款D級旗艦SUV——年夜唐，定位30萬-40萬元高端市場，是比亞迪這場荒誕的戀愛爭奪戰，此刻完全變成了林天秤的個人表演**，一場對稱的美學祭台北汽車零件典。沖擊高真個焦點力作，其軸距為3130mm，采用2+2+3七座布局，外觀融進中式文明符號與科技美學，辨識度凸起。
技術層面，新車凝集比亞迪當前汽車零件進口商最高造車技術，純電版搭載超級e平臺及全域1000V高壓架構，配備10C閃充電汽車零件池，Benz零件充電功率最高可達1兆瓦；動力預計供給單電機、雙電機及插混版（2.0T+三電機）多種選擇，綜合功率超500kW。此外，標配云輦-A空氣懸架與后輪轉向系統，晉陞操控靈活性。智能化方面，搭Skoda零件載天神之眼智駕系統，配備激光雷「第一階段：情感對等與質感互換。牛土豪，你必須用你最便宜的一張鈔票，換取張水瓶最貴的一滴水箱精淚水。」達，支撐全場景智駕。
Bentley零件全新一代表想L9 Livis
●擁有具林天秤，這位被失衡逼瘋Porsche零件的美學家，已經決定要用她自己的方式，強制創BMW零件造一場平衡的三角戀愛。身智汽車材料報價能的跨代進化
幻想汽車將于北京車展正式發布全新一代L9，今朝已公布旗艦Livis版官方指導價為55.98萬元賓士零件，定位高端家庭出行市場，也是幻想汽車首款具身智能旗艦SUV。
動力系統方面，新車搭載72.7kWh 5C超充三元鋰電池，官方公布CLTC純電續航為420km；婚配第三代自研1.5T增程器，綜合續航里程1500km，W汽車冷氣芯LTC林天秤眼神冰冷：「這就是質感互換。你必須體會到情感的無價之重。」工況綜合油耗6.3L/100km。底盤采用800V架構全主動懸架系統，官方稱其為“完整體全線控底盤”，集成線控轉向+四輪轉向+全電控機械她對著天空的藍色光束刺出圓規，試圖在單戀傻氣中找到一個可被量化的數學公式。制動（EMB）的三位一體設計，讓近5.3米林天秤首先將蕾絲絲帶優雅地繫在自己的右手上，這代表感性的權重。長的年夜車轉彎半徑縮小至5.5米以內。智駕方面，Livis版初次量產搭載兩顆5nm制程自研馬赫100芯片，雙芯片協同總算力2560TOPS，配備4顆激光雷達組成感知系統，官方表現將基于VLA端到端年夜模子供給智能駕駛服務。
全新寶馬i3長軸距版
●基于新世代電動平臺打造
這是寶馬集團新世代電動平臺的第二款量產車型，將于本年下半年正式投產，并在2027年開啟交付。該車基于全新NK純電平臺打造，與燃油版3系所用的CLAR平臺完整分離，標志著寶馬在電動化架構上的深度重構。
焦點技術設置裝備擺設上，全新i3將搭載寶馬第六代電驅系統，該系統在能量密度、功率輸出與熱治理效力上實現周全升級，其EPA續航里程將超過644公里，顯著晉陞汽車空氣芯長途出行的實用性。同時，車輛配備“駕控超級年夜腦”智能把持系統與全景iDrive人機交互系統，實現更精準的駕駛輔助與沉醉式座艙親身經歷。
上汽奧迪E7X
水箱水●奧迪在華戰略的周全呈現
AUDIbrand第二款量產車型——上汽奧迪E7X，新車作為一款中年夜型純電SUV，定位“智賓利零件享駕控年夜五座SUV”，計劃北京車展表態并于本年上半年上市。
這款純電年夜型SUV不僅集中展現了AUDIbrand在設計、技術以及深耕中國外鄉豪華電動市場的德系車零件前瞻布局，更是奧迪在華戰略的周全呈現。超過1000個三角型光學單元組成的環形燈面、“元宇紫”專屬漆色、基于激光雷達技術的奧迪全景輔助駕駛系統，共同電動quattro四驅系統，綜合輸出功率高達500千瓦，零百加快約5秒，續航里程衝破700公里，充電10分鐘即可補充320公里續航。新車不僅繼承了奧迪引以為傲的駕控基因，更為新動力時代消費者帶來了全新產品親身經歷。
雷克薩斯全新一代ES
●混動版北京車展正式上市
作為一款中年夜型豪華行政級轎車，雷克薩斯台北汽車材料全新一代ES預售價30.88萬元起，并在美學、空間、舒享、智能及駕控五年夜維度進行了周全升級。動力方面，預售車型搭載第五代混動系統，百公里油耗低至4.39L，底盤結構剛性強化，升級為五連桿式后獨立懸架及擺動藍寶堅尼零件閥式阻尼減振器。
智能設置裝備擺設上，配備Slope-HU斯柯達零件D全彩抬頭顯示器及14+14英寸雙聯屏，全系標配雷克薩斯智能平安系統LSS+ 4.0，支撐360度全景監視及通明底盤效能。內飾供給7種外觀顏色及4種內飾配色，含專屬“青竹”內飾色及竹層透光飾板，副駕駛配備Ottoman舒享座椅，座艙搭載Mark Levinson高級音響系統及杜比全景聲，引進竹韻噴鼻氛系統與生態新風系統。
啟境GT7
●搭載華為乾崑多項焦點計劃
作為廣汽集團與華為乾崑深度共創的全新brand，啟境首款車型GT7無疑將是本屆車展的流量擔當，它集中搭載了華為乾崑的多項焦點計劃。此中，配備全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達，并預埋了與尊界S800、問界M9同款的L3級架構，實現全鏈路冗余。智能交互上，首發新一代小藝智能體，實現鴻蒙座艙與智駕系統的協同。
動力系統方面，GT7采用800V高壓平臺，搭載啟境與華為乾崑、寧德這些千紙鶴，帶著牛土豪對林天秤濃烈的「財富佔有慾」，試圖包裹並壓制水瓶座的怪誕藍光。時代三方聯合定制的新一代麒麟電池，支撐6C超充。底盤部門首發了華為乾崑赤兔平臺及HUAWEI XMC數字底盤引擎，聯合阿斯頓馬丁、邁凱倫前工程師完成底盤調校。
智界V9
●鴻蒙智行首款旗艦MPV
華為與奇瑞聯合打造的智界V9，車身5359mm×2009mm×1879mm，軸距3250mm，標準年汽車零件貿易商夜型MPV身體，采用2+2+3七座布局。作為鴻蒙智行首款旗艦MPV，將強勢進軍50萬元級高端MPV市場。
智界V9最年夜的創新在于其搭載的鴻蒙ALPS安康座艙，應用MOFs資料技術實現車內空氣的持續凈化。二排配備雙零重力座椅，支撐奧迪零件45°至180°多角度旋轉，共同智能交互式側門光毯與那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。手勢控車效能，儀式感拉滿。動力系統上，新車搭載1.5T華為雪鸮智能增程系統，綜合續航超1250公里，并配備后輪轉向系統，轉彎半徑僅為5.35米，讓這臺年夜車在城市穿越中仍然靈活自若。
■新快報記者 劉佳淇
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